Depuis 2016 le travail sur les talus en pente est devenu une de nos spécialités. Ce projet – les passerelles de visite de talus à la gare RATP d’Orsay Ville (RER B) dans la région parisienne – était un des projets compliqués à réaliser à cause des restrictions de travail sur le talus en milieu ferroviaire. Trois passerelles – de 20m, 20m et 14 m – ont été installées sur le talus de la voie ferrée sur les pieux.

La technique de travail sur les talus artificiels est très particulière, car l’objectif est d’intervenir de manière précise et ponctuelle uniquement aux endroits où les pieux doivent être.

L’ensemble de la structure a été réalisé par nos soins, y compris la conception. Pour la première fois nous avons utilisé sur ce chantier la méthode innovante pour souder les pièces galvanisées, à l’aide d’une méthode spéciale.